國家和地方合資鐵路、城際鐵路項目的投融資、建設、運營(yíng)管理；合資鐵路、城際鐵路項目的客貨運輸、倉儲物流、物資供銷(xiāo)、商貿服務(wù)；
鐵路沿線(xiàn)土地綜合開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和物業(yè)管理；廣告、餐飲、酒店等現代服務(wù)業(yè)的投資與管理；交通、電力、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資；
鐵路等交通相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢(xún)；重慶市政府授權的國有資產(chǎn)投資、經(jīng)營(yíng)、管理以及經(jīng)批準的其他業(yè)務(wù)等。
國家發(fā)展規劃
2016年7月，國家印發(fā)《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃（2016-2025）》，明確了我國“八縱八橫”高速鐵路主通道，其中京昆、包（銀）海、蘭（西）廣三條縱向高鐵主通道，沿江、廈渝兩條橫向高鐵主通道在重慶交匯，為重慶打造國家綜合性鐵路樞紐在規劃上明確了定位。
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重慶市發(fā)展規劃
2017年2月，重慶市政府印發(fā)《重慶市中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃（2016-2030年）》，規劃建設重慶至成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長(cháng)沙、貴陽(yáng)、昆明等8個(gè)方向“米”字型高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現1小時(shí)到達成都、貴陽(yáng)，3小時(shí)到達西安、武漢、長(cháng)沙、昆明、蘭州，6小時(shí)到達北京、上海、廣州，全力打造國家綜合性鐵路樞紐。
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