渝萬(wàn)高鐵自重慶東站引出，沿長(cháng)江向東經(jīng)南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬(wàn)州；正線(xiàn)長(cháng)252公里，橋梁136座，長(cháng)67.7km，隧道82座，長(cháng)154.9km，橋隧合計222.6km，橋隧比88.2%；總投資約527億元，由重慶市政府、中國國家鐵路集團共同出資，重慶市控股，重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主組織建設實(shí)施；建設工期4.5年。

渝萬(wàn)高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路京昆、包（銀）海通道和重慶“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是沿江高鐵通道的重要補充，是形成全線(xiàn)350公里時(shí)速鄭渝昆、西渝昆（貴）的關(guān)鍵工程；是一條承擔西南地區至華北、陜寧地區以及川渝地區至華中、華東地區區際長(cháng)途客流為主，兼顧沿線(xiàn)城際客流的高速鐵路。對于加快構建西部地區高速鐵路網(wǎng)絡(luò )，完善區域路網(wǎng)結構，填補忠縣鐵路空白，實(shí)現涪陵、豐都高速鐵路覆蓋，我市建設國家綜合性鐵路樞紐和推進(jìn)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設、“一區兩群”協(xié)調發(fā)展具有十分重要的戰略意義。